國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無(wú)錫市亨達(dá)電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種雙三相永磁同步電機(jī)的冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 223599681 U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型是一種雙三相永磁同步電機(jī)的冷卻結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是電機(jī)主體一端設(shè)軸承端，軸承端包括軸承和軸承座殼，電機(jī)主體的軸端部穿過(guò)軸承，水冷罩部包括罩設(shè)在軸承座殼外側(cè)的水冷腔殼和循環(huán)泵，水冷腔殼與軸承座殼之間圍成循環(huán)腔，風(fēng)冷散熱部包括與水冷腔殼外端連接的罩殼和位于罩殼內(nèi)連接軸端部的散熱風(fēng)扇件。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：在電機(jī)主體上設(shè)置了水冷和風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，具體是散熱風(fēng)扇件可拆卸的安裝在雙三相永磁同步電機(jī)主體轉(zhuǎn)軸后端，可在電機(jī)工作時(shí)帶動(dòng)散熱風(fēng)扇件轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行散熱，散熱方便，同時(shí)水冷罩部安裝在電機(jī)后端，通過(guò)內(nèi)循環(huán)的水冷液對(duì)電機(jī)主體進(jìn)行降溫

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇利多電機(jī)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高效能的冷卻塔專用電機(jī)”的專利，公開號(hào)CN121055665A，申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種高效能的冷卻塔專用電機(jī)，包括正壓通風(fēng)結(jié)構(gòu)和節(jié)能電機(jī)，所述節(jié)能電機(jī)上固定設(shè)有正壓通風(fēng)結(jié)構(gòu)，且正壓通風(fēng)結(jié)構(gòu)與節(jié)能電機(jī)連通，用于節(jié)能電機(jī)的散熱處理；正壓通風(fēng)結(jié)構(gòu)，用于正壓通風(fēng)處理，第一通風(fēng)處理部件與第二通風(fēng)處理部件結(jié)構(gòu)相同，且第一通風(fēng)處理部件、第二通風(fēng)處理部件均與節(jié)能電機(jī)密封連通，通風(fēng)管道通過(guò)對(duì)接連通管、引導(dǎo)管路與對(duì)接彎管連通，對(duì)接彎管通過(guò)對(duì)接閥管與引導(dǎo)環(huán)套管連通，引導(dǎo)環(huán)套管通過(guò)通道與對(duì)接密封通道管連通，從而控制氣體到達(dá)節(jié)能電機(jī)的內(nèi)部，且通過(guò)第二通風(fēng)處理部件進(jìn)行導(dǎo)排處理，所述正壓通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括第一通

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，愛爾達(dá)電氣有限公司取得一項(xiàng)名為“一種電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223613169U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供了一種電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有冷卻結(jié)構(gòu)效果欠佳的問(wèn)題。本電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)中，電機(jī)包括用于安裝定子鐵芯的導(dǎo)熱筒和套在導(dǎo)熱筒上的機(jī)筒，冷卻結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在導(dǎo)熱筒的外側(cè)面上的螺旋槽，機(jī)筒上設(shè)有分別連通螺旋槽兩端的進(jìn)液口和出液口，進(jìn)液口內(nèi)固定有呈管狀的進(jìn)液接頭，螺旋槽底壁上固定有呈圓錐形的導(dǎo)流體，導(dǎo)流體和進(jìn)液接頭同軸設(shè)置；導(dǎo)流體直徑由進(jìn)液口向螺旋槽方向逐漸變大，導(dǎo)流體的一端伸入進(jìn)液接頭。本電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)冷卻效果好。天眼查資料顯示，愛爾達(dá)電氣有限公司，成立于2004年，位于臺(tái)州市，是一家以從事計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，茵夢(mèng)達(dá)電機(jī)（中國(guó)）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一體式變頻電機(jī)”的專利，公開號(hào)CN 121012287 A，申請(qǐng)日期為2025年8月。專利摘要顯示，本公開提供了一體式變頻電機(jī)，包括：電機(jī)，電機(jī)包括電機(jī)殼體、在電機(jī)殼體的軸向方向上延伸出電機(jī)殼體的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸包括前端部和后端部，轉(zhuǎn)軸的后端部設(shè)置有散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇的外部設(shè)有風(fēng)扇罩；以及變頻器，變頻器在電機(jī)殼體的徑向側(cè)設(shè)置于電機(jī)殼體的上方，變頻器包括變頻器殼體和設(shè)置于變頻器殼體內(nèi)的至少一個(gè)發(fā)熱電子器件，其中，變頻器殼體的底部與電機(jī)殼體的頂部相對(duì)并彼此固定一起，其中，風(fēng)扇罩的與變頻器相對(duì)的側(cè)面開設(shè)有通風(fēng)孔陣列，通風(fēng)孔陣列設(shè)置于變頻器殼體的正下方并將散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的冷卻氣流引導(dǎo)向變頻器以冷卻至少一個(gè)發(fā)熱電子器件。天眼查資料顯示，茵夢(mèng)達(dá)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蓋瑞特動(dòng)力科技（上海）有限公司、蓋瑞特動(dòng)力科技（武漢）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“具有在用于冷卻和潤(rùn)滑的流體回路中的轉(zhuǎn)子布置的電機(jī)系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN121014157A，申請(qǐng)日期為2024年2月。專利摘要顯示，一種電機(jī)系統(tǒng)包括殼體和電機(jī)。該電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)子軸，該轉(zhuǎn)子軸是細(xì)長(zhǎng)的，且其沿軸線在轉(zhuǎn)子軸的第一端和第二端之間延伸。電機(jī)至少部分地支承在轉(zhuǎn)子軸上，并且轉(zhuǎn)子軸被支承以在殼體內(nèi)繞軸線旋轉(zhuǎn)。該系統(tǒng)進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)子軸軸向通道，該轉(zhuǎn)子軸軸向通道沿軸線延伸通過(guò)轉(zhuǎn)子軸。轉(zhuǎn)子軸軸向通道限定軸向延伸通過(guò)第一端的入口以及軸向延伸通過(guò)第二端的第一出口。轉(zhuǎn)子軸包括徑向延伸出轉(zhuǎn)子軸的徑向孔口。轉(zhuǎn)子軸軸向通道構(gòu)造為經(jīng)由入口接收流體并經(jīng)由第一出口和徑向孔口分配流體。天眼查資料顯示，蓋瑞特動(dòng)力

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“定子沖片、定子鐵芯、電機(jī)冷卻組件、電機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)及車輛”的專利，公開號(hào)CN 121055624 A，申請(qǐng)日期為2024年5月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種定子沖片、定子鐵芯、電機(jī)冷卻組件、電機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)及車輛，涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該定子沖片上設(shè)有間隔開的第一外槽和第一內(nèi)槽，所述第一內(nèi)槽位于所述第一外槽的徑向內(nèi)側(cè)，所述第一內(nèi)槽與所述第一外槽沿其徑向方向的投影至少部分重疊。根據(jù)本發(fā)明的定子沖片，通過(guò)設(shè)有間隔開的第一外槽和第一內(nèi)槽，方便向第一外槽和第一內(nèi)槽內(nèi)通入介質(zhì)，以冷卻定子沖片，同時(shí)，第一內(nèi)槽位于第一外槽的徑向內(nèi)側(cè)，使得在定子沖片的徑向不同位置均可以得到冷卻，冷卻效果好。天眼查資料顯示，比亞迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電機(jī)冷卻組件、電機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號(hào)CN121055646A，申請(qǐng)日期為2024年5月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電機(jī)冷卻組件、電機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)和車輛，電機(jī)冷卻組件包括：轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)有第一導(dǎo)磁槽，第一導(dǎo)磁槽適于安裝導(dǎo)磁部；轉(zhuǎn)子隔板，轉(zhuǎn)子隔板具有隔板流路，隔板流路與第一導(dǎo)磁槽相連通，以形成冷卻流道。根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)，通過(guò)轉(zhuǎn)子鐵芯的第一導(dǎo)磁槽適于安裝導(dǎo)磁部，轉(zhuǎn)子隔板的隔板流路與第一導(dǎo)磁槽相連通，以形成冷卻流道，使得介質(zhì)能夠?qū)D(zhuǎn)子鐵芯和第一導(dǎo)磁槽內(nèi)的導(dǎo)磁部進(jìn)行冷卻，滿足電機(jī)所需的冷卻需求，確保電機(jī)的冷卻效果好，提高了電機(jī)的散熱效率，確保電機(jī)的正常使用，有利于延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命，且轉(zhuǎn)子鐵芯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于進(jìn)行加工制造。天

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市航天電機(jī)系統(tǒng)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“空心杯無(wú)刷電機(jī)及其定子組件”的專利，公開號(hào)CN 120999977 A，申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種空心杯無(wú)刷電機(jī)及其定子組件，涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；所述定子組件包括由外至內(nèi)依次套設(shè)的殼體、定子鐵芯以及電樞線圈，所述電樞線圈的中部設(shè)有容納腔，所述容納腔用于容納所述空心杯無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子組件；轉(zhuǎn)接板，所述轉(zhuǎn)接板通過(guò)第一支架固定設(shè)置于所述定子鐵芯的端部；所述轉(zhuǎn)接板用于將所述電樞線圈的出線端與第一引出線相互連接，其中所述第一引出線與外部設(shè)備相連接；霍爾板，所述霍爾板通過(guò)第二支架固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)接板；所述霍爾板用于獲取所述轉(zhuǎn)子組件的旋轉(zhuǎn)角度信息，所述霍爾板通過(guò)第二引出線與外部設(shè)備相連接。本發(fā)明提供的技術(shù)方案能夠提高

有刷電機(jī)與無(wú)刷電機(jī)有刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。它主要由定子、轉(zhuǎn)子、電刷和換向器等部分組成。電刷和換向器是有刷電機(jī)的關(guān)鍵部件，電刷在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)與換向器不斷摩擦，從而實(shí)現(xiàn)電流的換向，讓電機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。而無(wú)刷電機(jī)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔。從性能方面來(lái)看，有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)各有千秋。有刷電機(jī)啟動(dòng)扭矩大，就像是一個(gè)爆發(fā)力十足的短跑選手，在啟動(dòng)瞬間能夠輸出較大的動(dòng)力。所以在一些對(duì)啟動(dòng)扭矩要求較高的設(shè)備中，有刷電機(jī)經(jīng)常被使用。然而，由于電刷和換向器之間的摩擦，有刷電機(jī)的壽命相對(duì)較短，而且在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音和熱量。無(wú)刷電機(jī)則，具有高效率、低噪音、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)。它的效率可以達(dá)到 80% - 90%，而有刷電機(jī)的效率一般在 70% - 80%。這意味著在相同的功率下，無(wú)刷電機(jī)能夠輸出更多的動(dòng)力，更加節(jié)能。同時(shí)，由于沒(méi)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種減速機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223635287U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開一種減速機(jī)，包括相連的一級(jí)減速箱和二級(jí)減速箱，一級(jí)減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸入軸和傳動(dòng)軸一，輸入軸和傳動(dòng)軸一相垂直，輸入軸包括蝸桿一，傳動(dòng)軸一上安裝有蝸輪一，蝸桿一和蝸輪一相嚙合，輸入軸的一端穿出一級(jí)減速箱，二級(jí)減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有輸出軸和傳動(dòng)軸二，傳動(dòng)軸二和輸出軸相垂直，傳動(dòng)軸二包括蝸桿二，輸出軸上安裝有蝸輪二，蝸桿二與蝸輪二相嚙合，傳動(dòng)軸一和傳動(dòng)軸二之間通過(guò)連接件相連。本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸一和傳動(dòng)軸二之間能穩(wěn)定傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的減速輸出。天眼查資料顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機(jī)有限公司，成立于2005年，位于紹興市，是