國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海金石索泰機電設備有限公司取得一項名為“一種用于電機冷卻器的防雨出風罩”的專利，授權(quán)公告號CN 223583985 U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型的一種用于電機冷卻器的防雨出風罩，包括罩體，罩體包括一個底板、一個頂板、一個冷卻器連接法蘭、一個端板、兩個側(cè)板、和一個斜板，冷卻器連接法蘭和端板分別設置在底板上的左右側(cè)，兩個側(cè)板分別設置在底板上的前后兩側(cè)，頂板設置在底板的上方，頂板的左右兩側(cè)分別與冷卻器連接法蘭、端板連接，頂板的前后兩側(cè)分別與兩個側(cè)板連接，冷卻器連接法蘭中設置有進口，底板和頂板中均設置有出口，所述斜板傾斜設置在底板上，斜板的前后兩側(cè)分別與兩個側(cè)板連接，斜板左側(cè)的底板中沿底板長度方向間隔設置有至少兩個漏水孔。本實用新型安裝便捷，使用

浸沒式冷卻技術(shù)也就是將冷卻液質(zhì)直接接觸熱源進行熱交換，可以大大的提高換熱效率，具備全域無死角散熱、能效協(xié)同優(yōu)化、適配小型化設計等優(yōu)勢。其最初被廣泛應用于儲能電池包領(lǐng)域，在車載電源及功率器件場景的規(guī)?；瘧蒙刑幱谔剿麟A段，核心難點集中于三大維度：均熱結(jié)構(gòu)設計復雜度高、冷卻工質(zhì)與材料的兼容性把控難、整體方案成本偏高，其中成本因素更是制約其在國內(nèi)市場推廣的關(guān)鍵。在電機領(lǐng)域，浸沒式冷卻也已展開相關(guān)研究，其與當前主流的槽內(nèi)油冷技術(shù)還是有一定區(qū)別的，包括如上海電驅(qū)動、聯(lián)合動力、馬勒等企業(yè)均已在此方向進行布局。01.電源浸沒式冷卻，實現(xiàn)精準熱控聯(lián)合電子針對車載場景需求，構(gòu)建了浸沒式冷卻電源的核心設計體系，涵蓋高效導熱、組件抗沖擊、材料兼容、熱管理系統(tǒng)及機械小型化五大方向，多維度協(xié)同突破技術(shù)瓶頸。為平衡散熱