國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江門市華辰智能機械有限公司取得一項名為“一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機”的專利，授權(quán)公告號CN 223594888 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機，其包括：底殼，所述底殼上設有第一凹臺，所述第一凹臺上嵌裝有塑料諧波減速機柔輪及外轉(zhuǎn)子電機，所述第一凹臺的底面及所述外轉(zhuǎn)子電機的底面之間設有凸臺，與所述底殼轉(zhuǎn)動連接的輸出軸，所述輸出軸的中部安裝腔內(nèi)嵌裝有諧波減速機剛輪，其中，所述諧波減速機剛輪與所述塑料諧波減速機柔輪傳動連接，所述外轉(zhuǎn)子電機的底面及所述凸臺之間設有空隙。本實用新型公開的內(nèi)置電機的中空型諧波減速機，采用中空型外轉(zhuǎn)子電機，電機嵌入于諧波柔輪內(nèi)，而且諧波減速機柔輪及諧波減速機剛輪采用輕便的塑料材質(zhì)制造，使整

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇泰隆減速機股份有限公司取得一項名為“一種自帶除塵清潔的軋鋼輸送減速電機”的專利，授權(quán)公告號CN116899974B，申請日期為2023年6月。天眼查資料顯示，江蘇泰隆減速機股份有限公司，成立于1999年，位于泰州市，是一家以從事通用設備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本5366萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，江蘇泰隆減速機股份有限公司共對外投資了14家企業(yè)，參與招投標項目1668次，財產(chǎn)線索方面有商標信息72條，專利信息840條，此外企業(yè)還擁有行政許可30個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機電科技（蘇州）有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號CN223603787U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于減速機組裝技術(shù)領域，尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設有兩根相互平行的Z軸導軌，Z軸滑塊與Z軸導軌活動連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機固定板，電機固定板上方設有手輪座，手輪座居中設有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接；電機固定板下方的底座上設有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機快速安裝到電機的殼體內(nèi)，簡化工

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示東箭科技（300978）新獲得一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“連接端蓋及一體式減速電機”，專利申請?zhí)枮镃N202010138996.8，授權(quán)日為2025年10月21日。專利摘要：本發(fā)明涉及一種連接端蓋及一體式減速電機，所述連接端蓋用于與電機及減速箱配合，包括：端蓋本體，設于所述端蓋本體中心軸線上的軸孔，設于所述軸孔內(nèi)的軸承，以及設于所述端蓋本體外周且與電機配合的限位凸部；所述端蓋本體的第一側(cè)與電機配合，所述端蓋本體上與所述第一側(cè)相對的第二側(cè)與減速箱配合；所述端蓋本體上設有與減速箱插接配合的第一插接槽，以及與電機配合的連接槽。本發(fā)明的連接端蓋解決了減速箱與電機的同心度誤差較大的問題，提高減速電機聲音品質(zhì)，延長減速電機的使用壽命。今年以來東箭科技新獲得專利授權(quán)5

XWDY8135-59-0.75KW效電機減速機帶電機型號多大XWDY8135-59-0.75KW效電機減速機帶電機型號多大型號XWDY8135-59-0.75KW吸水機的擺線減速電機含不帶電機接口的減速倍數(shù)是59,電機馬力是0.75kw,電機極數(shù)4極,機座號為8135號機，系列是XWDY;型號XWDY8145-23-4KW甜菜切片機的擺針減速機含高轉(zhuǎn)速的減速率是23,功率是4kw,電機級數(shù)4極,機座號為8145號機，系列是XWDY;型號XWDY8155-87-1.1KW冷卻塔動力的含聯(lián)軸器配套的減速倍數(shù)是87,電動機馬力是1.1kw,電機極數(shù)4極,機座號為8155號機，系列是XWDY;型號XWDY8160-59-3KW打包進料機的含含稅價的減速比是59,電動機功率是3kw,電動機4極,機座

冶金起重電機與普通電機在多個關鍵維度存在顯著差異，主要體現(xiàn)為以下專業(yè)特性對比：一、絕緣等級與耐熱性能冶金起重電機：采用F級（155℃）或H級（180℃）高溫絕緣材料，適應頻繁啟動、制動及高溫環(huán)境（如冶金車間溫度達40-50℃，熔融金屬輻射溫度超300℃）。例如，H級電機可耐受冷卻介質(zhì)溫度≤60℃的冶金場景，而普通電機多為B級（130℃）絕緣。普通電機：通常為B級絕緣，耐溫能力較低，難以承受冶金場景的高溫沖擊。二、機械結(jié)構(gòu)與強度設計定子與轉(zhuǎn)子固定：采用長鍵周向固定（而非普通電機的過盈配合+頂絲），確保頻繁正反轉(zhuǎn)、沖擊振動下的機械穩(wěn)定性。例如，YZR系列繞線轉(zhuǎn)子電機通過長鍵增強軸與轉(zhuǎn)子的連接強度。軸伸設計：多采用圓錐形軸伸，提升抗沖擊能力；普通電機多為圓柱形軸伸。機座散熱筋：冶金電機（如輥道電機

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，SEW-傳動設備（天津）有限公司取得一項名為“具有減速器、電機和適配法蘭的減速電機”的專利，授權(quán)公告號CN 113969969 B，申請日期為2020年7月。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，大川電機科技（安徽）有限公司取得一項名為“一種緊湊型輪轂電機”的專利，授權(quán)公告號CN223639060U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本申請涉及一種緊湊型輪轂電機，其包括殼體組件、中軸、定子組件和轉(zhuǎn)子組件；所述中軸穿設在殼體組件內(nèi)；所述定子組件和轉(zhuǎn)子組件設置在所述殼體組件圍合的內(nèi)部空間內(nèi)，所述定子組件和轉(zhuǎn)子組件沿所述中軸軸向間隔布置，形成軸向的磁通路徑；所述定子組件包括定子固定件和繞組，所述定子固定件與中軸固定連接，所述繞組直接或間接地固定在定子固定件上，且圍繞定子組件軸線旋轉(zhuǎn)對稱設置；所述轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)子固定件和永磁體，所述轉(zhuǎn)子固定件通過軸承與中軸轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)子固定件與殼體組件直接或間接地固定連接，所述永磁體圍繞轉(zhuǎn)子組件軸線旋轉(zhuǎn)對稱設置，且相鄰永磁

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江匯菱電機有限公司取得一項名為“水冷永磁電機”的專利，授權(quán)公告號CN223625706U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及永磁電機技術(shù)領域，尤其涉及水冷永磁電機，其技術(shù)方案包括：永磁電機本體，所述永磁電機本體外側(cè)設有兩個水冷槽，兩個所述水冷槽內(nèi)壁均與永磁電機本體外壁接觸但不固定連接，兩個所述水冷槽頂部均開孔并通過第一連通管連通安裝，所述第一連通管上固定安裝有水冷風扇，兩個所述水冷槽一側(cè)底部均開孔并通過第二連通管連通安裝，所述第二連通管上固定安裝有循環(huán)泵，兩個所述水冷槽另一側(cè)底部均開孔并通過第三連通管連通安裝，所述第三連通管通過連接架與永磁電機本體固定連接。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中裝置在使用時，水體流動方向不可控，且流動水體自身溫度降低較慢，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中車永濟電機有限公司取得一項名為“轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及電機”的專利，授權(quán)公告號CN223613119U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本申請公開了一種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及電機，涉及電機技術(shù)領域，用于提高電機的能量利用率。轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、承載環(huán)、磁極組件以及多個葉片，承載環(huán)繞轉(zhuǎn)軸的軸線設置，并與轉(zhuǎn)軸間隔設置。磁極組件設置于承載環(huán)的外側(cè)，且沿承載環(huán)的周向設置。多個葉片設置于承載環(huán)與轉(zhuǎn)軸之間，且繞轉(zhuǎn)軸的軸線一周間隔設置，葉片的第一端與轉(zhuǎn)軸固定，葉片的第二端與承載環(huán)固定。本申請中的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)用于轉(zhuǎn)動以與定子配合。天眼查資料顯示，中車永濟電機有限公司，成立于2007年，位于運城市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本186117.082294萬人民幣。通過天眼查