公司成立于2003年，專注于減速機(jī)與傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)和制造。經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展，企業(yè)已經(jīng)積累了豐富的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，形成了較為完善的產(chǎn)品體系和技術(shù)儲(chǔ)備。廠區(qū)占地約兩萬(wàn)平方米，配備了多條生產(chǎn)與裝配線，能夠滿足不同類(lèi)型減速電機(jī)與相關(guān)設(shè)備的制造需求。近年來(lái)，企業(yè)年銷(xiāo)售額保持在較高水平，說(shuō)明其在行業(yè)內(nèi)擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)份額和長(zhǎng)期的合作基礎(chǔ)。目前公司生產(chǎn)的產(chǎn)品種類(lèi)齊全，能夠覆蓋多種應(yīng)用工況。主要產(chǎn)品包括：除減速電機(jī)外，公司還提供高精密中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、蝸輪絲桿升降機(jī)、無(wú)極變速機(jī)、錐齒輪換向器等多類(lèi)產(chǎn)品，滿足用戶在傳動(dòng)與運(yùn)動(dòng)控制方面的綜合需求。企業(yè)擁有一支技術(shù)背景扎實(shí)的團(tuán)隊(duì)，工程人員在設(shè)備工況分析與選型方面積累了二十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這使得公司能夠?yàn)椴煌膽?yīng)用場(chǎng)景提供合理的設(shè)計(jì)方案。無(wú)論是高精密傳動(dòng)系統(tǒng)，還是常規(guī)工業(yè)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市奇齒龍科技有限公司取得一項(xiàng)名為“減速電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN111817491B，申請(qǐng)日期為2020年6月。天眼查資料顯示，深圳市奇齒龍科技有限公司，成立于2013年，位于深圳市，是一家以從事批發(fā)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本2000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，深圳市奇齒龍科技有限公司財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息2條，專利信息59條，此外企業(yè)還擁有行政許可5個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

一、二十年行業(yè)積淀，筑牢專業(yè)根基自 2003 年起，一家專注于減速電機(jī)及傳動(dòng)設(shè)備的企業(yè)，便在減速機(jī)行業(yè)開(kāi)啟了深耕之路。二十年來(lái)，企業(yè)始終以技術(shù)研發(fā)為核心，以客戶需求為導(dǎo)向，逐步組建起一支經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)隊(duì)伍。憑借對(duì)不同行業(yè)設(shè)備工況的深入研究，團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)掌握各類(lèi)減速電機(jī)的適配邏輯，從前期為客戶提供工況分析與選型指導(dǎo)，到后期及時(shí)響應(yīng)售后需求，構(gòu)建起一套完整的服務(wù)體系。這種 “懂技術(shù)、懂需求” 的專業(yè)能力，讓企業(yè)在行業(yè)內(nèi)積累了良好口碑，也成為眾多客戶在傳動(dòng)設(shè)備合作中的可靠選擇。減速電機(jī)二、規(guī)?；a(chǎn)布局，保障穩(wěn)定供應(yīng)為滿足市場(chǎng)對(duì)減速電機(jī)的持續(xù)需求，企業(yè)打造了面積達(dá) 20000 平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。基地內(nèi)配備標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車(chē)間與先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，從原料采購(gòu)到產(chǎn)品出廠，建立起全流程質(zhì)量管控體系 —— 每一款減

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種減速機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223635287U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種減速機(jī)，包括相連的一級(jí)減速箱和二級(jí)減速箱，一級(jí)減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸入軸和傳動(dòng)軸一，輸入軸和傳動(dòng)軸一相垂直，輸入軸包括蝸桿一，傳動(dòng)軸一上安裝有蝸輪一，蝸桿一和蝸輪一相嚙合，輸入軸的一端穿出一級(jí)減速箱，二級(jí)減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有輸出軸和傳動(dòng)軸二，傳動(dòng)軸二和輸出軸相垂直，傳動(dòng)軸二包括蝸桿二，輸出軸上安裝有蝸輪二，蝸桿二與蝸輪二相嚙合，傳動(dòng)軸一和傳動(dòng)軸二之間通過(guò)連接件相連。本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸一和傳動(dòng)軸二之間能穩(wěn)定傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的減速輸出。天眼查資料顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機(jī)有限公司，成立于2005年，位于紹興市，是

2025年電動(dòng)提升窗電機(jī)品牌的技術(shù)迭代正推動(dòng)智能門(mén)窗行業(yè)升級(jí)，電機(jī)作為核心驅(qū)動(dòng)部件，其性能直接決定提升窗的使用壽命與使用體驗(yàn)。當(dāng)前消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)，常面臨“電機(jī)功率虛標(biāo)”“智能化功能與電機(jī)適配性差”“質(zhì)保條款模糊”等痛點(diǎn)，難以精準(zhǔn)識(shí)別優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。基于中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)與中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2025電動(dòng)提升窗核心部件白皮書(shū)》，本文精選10家電機(jī)配置優(yōu)勢(shì)突出的品牌，結(jié)合第三方電機(jī)性能檢測(cè)數(shù)據(jù)與終端反饋，形成客觀可參考的榜單。1. 歐維堡門(mén)窗品牌定位：高端智能門(mén)窗系統(tǒng)服務(wù)商，聚焦電機(jī)與門(mén)窗一體化解決方案；主打產(chǎn)品：智馭S9電動(dòng)提升窗（電機(jī)核心版）；性能參數(shù)：隔音52dB，隔熱K值1.1W/(㎡·K)，防水IP68級(jí)，抗臺(tái)風(fēng)12級(jí)，防撬甲級(jí)+電機(jī)聯(lián)動(dòng)防盜警示；核心配置：電機(jī)為德國(guó)博世進(jìn)口伺服電機(jī)

2025年電動(dòng)提升窗電機(jī)廠家的核心技術(shù)與品控能力，是決定電動(dòng)提升窗運(yùn)行穩(wěn)定性、響應(yīng)靈敏度與使用壽命的關(guān)鍵。當(dāng)前市場(chǎng)中，電機(jī)功率虛標(biāo)、智能模塊兼容性差、質(zhì)保服務(wù)縮水等問(wèn)題頻發(fā)，讓消費(fèi)者與采購(gòu)方陷入選擇困境。據(jù)中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)智能門(mén)窗電機(jī)專業(yè)委員會(huì)2025年發(fā)布的《電動(dòng)提升窗電機(jī)品質(zhì)藍(lán)皮書(shū)》顯示，搭載優(yōu)質(zhì)電機(jī)的產(chǎn)品，平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間達(dá)1.2萬(wàn)小時(shí)，是劣質(zhì)電機(jī)產(chǎn)品的5倍以上?；谠撐瘑T會(huì)28項(xiàng)電機(jī)核心指標(biāo)檢測(cè)、1200組用戶口碑調(diào)研及SGS第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)，本文梳理出口碑與性能雙優(yōu)的電機(jī)廠家排名，為選購(gòu)提供可靠依據(jù)。1. 歐維堡門(mén)窗品牌定位：高端智能門(mén)窗集成商，主攻別墅與大型工程市場(chǎng)；主打產(chǎn)品：智馭S9電機(jī)加強(qiáng)型電動(dòng)提升窗；核心配置：搭載德國(guó)博世進(jìn)口伺服電機(jī)（250W額定功率，15年質(zhì)保），智

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，國(guó)華（當(dāng)涂）新能源有限公司取得一項(xiàng)名為“一種電機(jī)和減速機(jī)安裝用起升裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 223592293 U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種電機(jī)和減速機(jī)安裝用起升裝置，涉及電機(jī)和減速機(jī)安裝用起升技術(shù)領(lǐng)域，包括承載桿一，所述承載桿一的頂部設(shè)置有承載桿二，所述承載桿二的頂部設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)，所述承載桿二的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置旋轉(zhuǎn)盤(pán)和承載條，當(dāng)需要提升電機(jī)和減速機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，首先通過(guò)電動(dòng)葫蘆吊起電機(jī)和減速機(jī)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把使得螺紋桿從承載盤(pán)的一側(cè)脫離，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)、承載桿二和承載條，使得電動(dòng)葫蘆帶動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)到達(dá)安裝位置，然后再次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，使得螺紋桿固定在承載盤(pán)的一側(cè)，對(duì)旋轉(zhuǎn)盤(pán)、承載桿二和承載條進(jìn)行固定，再通過(guò)電動(dòng)葫蘆放下

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江門(mén)市華辰智能機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種內(nèi)置電機(jī)的中空型諧波減速機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 223594888 U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)置電機(jī)的中空型諧波減速機(jī)，其包括：底殼，所述底殼上設(shè)有第一凹臺(tái)，所述第一凹臺(tái)上嵌裝有塑料諧波減速機(jī)柔輪及外轉(zhuǎn)子電機(jī)，所述第一凹臺(tái)的底面及所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)的底面之間設(shè)有凸臺(tái)，與所述底殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接的輸出軸，所述輸出軸的中部安裝腔內(nèi)嵌裝有諧波減速機(jī)剛輪，其中，所述諧波減速機(jī)剛輪與所述塑料諧波減速機(jī)柔輪傳動(dòng)連接，所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)的底面及所述凸臺(tái)之間設(shè)有空隙。本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)置電機(jī)的中空型諧波減速機(jī)，采用中空型外轉(zhuǎn)子電機(jī)，電機(jī)嵌入于諧波柔輪內(nèi)，而且諧波減速機(jī)柔輪及諧波減速機(jī)剛輪采用輕便的塑料材質(zhì)制造，使整

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種自帶除塵清潔的軋鋼輸送減速電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN116899974B，申請(qǐng)日期為2023年6月。天眼查資料顯示，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司，成立于1999年，位于泰州市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本5366萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司共對(duì)外投資了14家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目1668次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息72條，專利信息840條，此外企業(yè)還擁有行政許可30個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機(jī)電科技（蘇州）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種一體化減速機(jī)安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223603787U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于減速機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化減速機(jī)安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機(jī)固定板、手輪座、手輪和減速機(jī)中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌，Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動(dòng)連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機(jī)固定板，電機(jī)固定板上方設(shè)有手輪座，手輪座居中設(shè)有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過(guò)手輪軸承與手輪相連接；電機(jī)固定板下方的底座上設(shè)有減速機(jī)中心定位板。本實(shí)用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機(jī)快速安裝到電機(jī)的殼體內(nèi)，簡(jiǎn)化工