來源：新浪證券-紅岸工作室12月30日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“大功率傳動設(shè)備測試臺冷卻系統(tǒng)”的專利。申請公布號為CN121230330A，申請?zhí)枮镃N202511370331.9，申請公布日期為2025年12月30日，申請日期為2025年9月24日，發(fā)明人李家權(quán)、段寄偉、程邦、潘威威，專利代理機(jī)構(gòu)長沙智嶸專利代理事務(wù)所（普通合伙），專利代理師周波宇，分類號F25D17/02、F25D23/12、F25D29/00、F28G9/00、F28G15/00。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種大功率傳動設(shè)備測試臺冷卻系統(tǒng)，包括：冷卻組件；儲水殼體，與冷卻組件連接；第一驅(qū)水泵組，與儲水殼體連接；第一冷卻模組，包括：N個冷卻模塊一，分別與儲水殼體和冷卻組件連接

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，KB知識產(chǎn)權(quán)有限兩合公司申請一項(xiàng)名為“用于電氣設(shè)備的冷卻系統(tǒng)及具有該冷卻系統(tǒng)的電動機(jī)”的專利，公開號CN121308438A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種用于電氣設(shè)備(特別為電動機(jī))的冷卻系統(tǒng)(100)，包括殼體(110)、封閉在所述殼體(120)內(nèi)的轉(zhuǎn)子(130)，以及冷卻回路(160)，所述冷卻回路具有用于將冷卻流體沿所述轉(zhuǎn)子(130)的周向表面(140)從第一側(cè)(136)輸送至第二側(cè)(138)的第一部分(162)和用于將所述冷卻流體輸送回所述第一側(cè)(136)的第二部分(164)，兩個部分的作用可相反，所述第二部分(164)至少部分地位于所述殼體(120)內(nèi)并且與旋轉(zhuǎn)軸線X的距離大于所述第一部分(162)與旋轉(zhuǎn)軸線X的距離。此外，本發(fā)明涉

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，威樂歐洲股份公司取得一項(xiàng)名為“筒式密封盒和潛水式電動機(jī)泵”的專利，授權(quán)公告號CN223622213U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型的主題是一種筒式密封盒(1)，用于泵(4)的具有軸向軸(2)的潛水式電動機(jī)(3)，包括：下滑動環(huán)密封件(5)，其被配置成用于將廢水與潛水式電動機(jī)(3)的冷卻回路的冷卻液分離，該冷卻回路將熱量從潛水式電動機(jī)(3)的定子(7)輸送至熱交換器法蘭(8)；上滑動環(huán)密封件(6)，其被配置成用于將冷卻回路與存在于潛水式電動機(jī)(3)的電動機(jī)殼體(9)中的空氣分離；以及軸向設(shè)置在下滑動環(huán)密封件(5)與上滑動環(huán)密封件(6)之間的、可防旋轉(zhuǎn)地支承在軸(2)上的配合靜環(huán)(10)，其中配合靜環(huán)(10)具有被配置成用于使冷卻液循環(huán)的葉輪(11

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，佛山市南海區(qū)綠智電機(jī)設(shè)備有限公司申請一項(xiàng)名為“一種離心風(fēng)機(jī)的葉輪安裝結(jié)構(gòu)”的專利，公開號CN121345825A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種離心風(fēng)機(jī)的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，包括離心風(fēng)機(jī)本體，所述離心風(fēng)機(jī)本體的兩側(cè)分別設(shè)置有吸風(fēng)口、出風(fēng)口，所述離心風(fēng)機(jī)本體的內(nèi)部套裝有外轉(zhuǎn)子電機(jī)、離心葉輪，所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)的輸出端與離心葉輪中部的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)傳動連接。該離心風(fēng)機(jī)的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，以設(shè)置的外轉(zhuǎn)子電機(jī)作為離心葉輪的傳動和支撐結(jié)構(gòu)，進(jìn)而在能夠有效地縮小離心葉輪與外轉(zhuǎn)子電機(jī)組合件的體積，方便在離心風(fēng)機(jī)本體內(nèi)部狹小空間內(nèi)的拆裝連接，且使用過程中，外轉(zhuǎn)子電機(jī)與離心葉輪短傳動間距的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能夠保證長時間運(yùn)行的穩(wěn)定性，避免因傳動運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，進(jìn)而引起離心葉輪內(nèi)部葉片振動，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣東凱恒電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新型有刷直流電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN223899059U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種新型有刷直流電機(jī)，包括外殼、轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子、換向器、碳刷組件和風(fēng)葉，外殼內(nèi)設(shè)有空腔，外殼包括上殼和下殼，下殼固定在上殼的底端，定子固定在上殼的內(nèi)壁，轉(zhuǎn)子固定在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的兩端分別貫穿上殼和下殼后伸出，換向器固定在轉(zhuǎn)軸上，下殼的兩側(cè)設(shè)有安裝盒，碳刷組件設(shè)于安裝盒內(nèi)，并與換向器對應(yīng)，風(fēng)葉套設(shè)在轉(zhuǎn)軸靠近下殼的一端。通過設(shè)有上殼和下殼，使得整個外殼分開進(jìn)行成型加工，降低了整個外殼的加工難度；同時，將碳刷組件設(shè)于下殼上，因此，可以方便將碳刷組件安裝在安裝盒內(nèi)，簡化了整個電機(jī)的組裝過程，降低了電機(jī)安裝難度。天眼查資料顯

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機(jī)電科技（蘇州）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種一體化減速機(jī)安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號CN223603787U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于減速機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化減速機(jī)安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機(jī)固定板、手輪座、手輪和減速機(jī)中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌，Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機(jī)固定板，電機(jī)固定板上方設(shè)有手輪座，手輪座居中設(shè)有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接；電機(jī)固定板下方的底座上設(shè)有減速機(jī)中心定位板。本實(shí)用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機(jī)快速安裝到電機(jī)的殼體內(nèi)，簡化工

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南通森瑪特電機(jī)有限公司申請一項(xiàng)名為“一種用于三相異步電動機(jī)的安裝機(jī)座”的專利，公開號CN121332993A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及安裝機(jī)座技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于三相異步電動機(jī)的安裝機(jī)座，包括安裝架，包括：至少四個調(diào)整塊，水平方向滑動設(shè)置于所述安裝架上，調(diào)整塊上貫穿有螺栓，且調(diào)整塊和螺栓的連接方式為螺紋連接，螺栓用于與三相異步電動機(jī)上的安裝孔連接；按壓結(jié)構(gòu)，設(shè)置于安裝架上用于對調(diào)整塊施加向上的壓力并防止螺栓自轉(zhuǎn)；通過按壓結(jié)構(gòu)對調(diào)整塊施加向上的壓力并防止螺栓自轉(zhuǎn)，以使調(diào)整塊相對安裝架固定，且避免螺栓因非人為因素相對調(diào)整塊旋轉(zhuǎn)，不需要反復(fù)更換安裝機(jī)座，提高了安裝機(jī)座的適用范圍，減少了模具開發(fā)和庫存成本。天眼查資料顯示，南通森瑪特電機(jī)有限公

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江匯鑫傳動機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN223839704U，申請日期為2024年8月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機(jī)，包括有電機(jī)本體以及減速箱，所述電機(jī)本體的下方設(shè)有安裝底座，所述安裝底座上固定連接有基臺，所述基臺的側(cè)邊轉(zhuǎn)動連接有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與所述減速箱連接；所述基臺上設(shè)有用于鎖定所述絲桿的一號鎖定組件；所述安裝底座在遠(yuǎn)離所述基臺的一側(cè)固定連接有用于支撐所述電機(jī)本體的支撐機(jī)構(gòu)。通過絲桿驅(qū)動移動座移動，從而使拖動桿帶動轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動，進(jìn)而調(diào)整電機(jī)與減速箱的安裝斜度，調(diào)整完畢后再將一號抵塊壓持于抵板上對絲桿進(jìn)行鎖定，以鎖定電機(jī)的安裝斜度。天眼查資料顯示，浙江匯鑫傳動機(jī)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種高速電機(jī)冷卻系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN115833477B，申請日期為2022年11月。天眼查資料顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司，成立于2013年，位于上海市，是一家以從事專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本6200萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，新奧能源動力科技（上海）有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目39次，專利信息256條，此外企業(yè)還擁有行政許可47個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示湘電股份（600416）新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，專利名為“一種直接冷卻油冷電機(jī)”，專利申請?zhí)枮镃N202423085910.2，授權(quán)日為2025年11月11日。專利摘要：本實(shí)用新型公開了一種直接冷卻油冷電機(jī)，屬于電機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)座、定子、兩個端蓋、轉(zhuǎn)子以及密封件，轉(zhuǎn)子設(shè)置于電機(jī)的內(nèi)腔體內(nèi)，定子設(shè)置于電機(jī)的外腔體內(nèi)。定子包括定子鐵芯以及若干繞組，定子鐵芯的軛部與繞組相對的部位貫穿有定子軛過油孔，定子鐵芯的齒部內(nèi)貫穿有定子齒過油孔，定子鐵芯的定子槽內(nèi)至少設(shè)置有一個貫穿繞組的定子槽過油孔。冷卻油通過分布于定子鐵芯上的軛部、齒部以及槽部內(nèi)的多個過油孔與熱源(繞組)直接或間接接觸，顯著降低熱源與冷卻介質(zhì)之間的熱阻，提高了熱量傳遞效率，能夠更快速地帶走繞